きままな釣り日誌

  

昨日は久々に良い天気でしたが午前中はカーボンを研磨し午後は
倉庫に行って船外機のエンジンを始動してみた。

予定では５時から嫁と買い物なので４時３０分まで。

さて日頃ゴミ入れになっているバケツに水を入れてバッテリを接続しセル５発。
・・・・
無事エンジン始動

短い暖気運転を終え軽くレーシングしてプラグを乾かす。
バケツの水は直ぐにオイルなどで汚れるわけでやはりこれからは４ストですね。
パワーチルトをチェックしたり、水圧計を外すのでT型ジョイントをストレートに変更し
水漏れもチェック。


このあとエンジンを止めガソリンを排出。
ファンネルにはメッシュを装着し一応エアクリ代わりにしてます。
別にパワーアップじゃなくてエアクリが最初からついてなかったからｗ


これから船外機をおろす為、各ハーネスやケーブル類を外し取付ボルトを外す。
エンジン単体でも50ｋｇ近いからひとりでは無理？
いや、そんなことはありません。頑張ってやりました。
しかも時間内で。

しかしサスガに80ｋｇのエンジンはどうやって載せようか。。。。
チェンブロックが欲しいな。

それと船体の穴を埋めなきゃね。せっかくだからチョコッと綺麗にしとこう。
１００円均のサンポールモドキが良く落ちる。なんせ黄ばみとりにはさ最強だね。
手アレしないよう手袋と良くすすぐこと！


外した船体の画像は次回アップ予定。